28 mm-es fogaskerekes kefe nélküli egyenáramú motor
A 28 mm-es hajtóműves BLDC motorok vázmérete Φ28 mm, egy 28 mm-es gazdaságos bolygókerekes hajtóműből és egy kerek, 28 mm-es kefe nélküli egyenáramú motorból áll. 2 standard modellben kaphatók 3,7:1 és 139:1 közötti áttétellel. A kefe nélküli technológia előnyeinek ötvözésével ezek a motorok hatékony és tartós teljesítményt biztosítanak, míg változtatható áttételi arányuk sokoldalúvá és sokféle alkalmazáshoz alkalmassá teszi őket.
- Gyors szállítás
- Minőségbiztosítás
Testreszabás elérhető
A termék bemutatása
Mechanikai méret

Általános specifikáció
| Tekercselés típusa | csillag |
| Hall hatásszög | 120 fok (elektromos szög) |
| Tengely axiális játék | 0,025 mm |
| Környezeti hőmérséklet | 0 fok -+50 fok (kondenzáció nélkül)) |
| Környezeti páratartalom | <85% (kondenzáció nélkül) |
| Max. Radiális Erő | 25N |
| Max. Axiális Erő | 10N |
| Szigetelési osztály | B osztály |
| Dielektromos szilárdság | one minute@500VAC.5mA |
| Szigetelési ellenállás | 100MΩ Min.@500VDC |
Elektromos csatlakozás
| Ólom NO. | Ólom színe | Ólommérő | Kapcsolat |
| 1 | Piros | UL1007/26AWG | VCC |
| 2 | Fekete | GND | |
| 3 | Sárga | A TEREM | |
| 4 | fehér | B TEREM | |
| 5 | Kék | C TEREM | |
| 6 | narancs | UL1007/22AWG | U fázis |
| 7 | Zöld | V. fázis | |
| 8 | Barna | W fázis |
Sebességváltó paraméter
| Színpad | 1 szakasz | 2 fokozatú | 3 fokozatú | |||||
| Hányados | 3.7 | 5.2 | 19 | 27 | 71 | 100 | 139 | |
| Hossz L1 | Mm | 28 | 35.5 | 42.5 | ||||
| Hossz L2 | Mm | 28 | 35.5 | 42.5 | ||||
| Névleges teher | Nm | 0.5 | 1 | 1.5 | ||||
| Max terhelés | Nm | 1 | 2 | 3 | ||||
| Hatékonyság η | % | 85% | 75% | 65% | ||||
| Holtjáték | fokozat | 1 foknál kisebb vagy azzal egyenlő | 2 foknál kisebb vagy egyenlő | 3 foknál kisebb vagy egyenlő | ||||
| Súly | KG | 0.3 | 0.35 | 0.4 | ||||
| Üzemi környezeti hőmérséklet | fokozat | -20 fok ~90 fok (alacsony hőmérséklet testreszabható) | ||||||
| Névleges bemeneti sebesség n1N | fordulat | 3000 | ||||||
| Max. bemeneti sebesség n1B | fordulat | 5000 | ||||||
| A sebességváltó védettségi foka | IP | 54 | ||||||
| Kenés | Élettartamú zsíros kenés | |||||||
| Zaj | Db | 50dB/1m | ||||||
| Élettartam | Hr | ~5000 | ||||||
Motor műszaki specifikáció
| Model szám. | Hátul EMF állandó | Névleges feszültség | Sebesség | Névleges nyomaték | Erő | Névleges áram | Üresjárati sebesség | Üresjárati áram | Ellenállás/vonal-vonal | Induktivitás/vonal-vonal | Hossz |
| V/krpm | VDC | fordulat | N.m | W | A | fordulat | A | Ω | MH | Mm | |
| 30BL02502-0026-XXX | 2.2 | 24 | 5000 | 0.011 | 6 | 0.5 | 7700 | 0.1 | 11.2 | 8.7 | 41 |
| 30BL01152-0004-XXX | 3.4 | 12 | 1500 | 0.025 | 4 | 0.7 | 3200 | 0.1 | 6 | 6.7 | 56 |
Megjegyzés: Az ügyfeleknek csak a véglegesen elkészült motor fordulatszámát és nyomatékát kell megadniuk, mi pedig kiválasztjuk az alkalmazásának megfelelő motort és sebességváltót.
GYIK
K: A hajtóműves BLDC motorok használhatók precíziós pozicionálási alkalmazásokban?
V: Igen, a hajtóműves BLDC motorok kiválóan alkalmasak precíziós pozicionálási alkalmazásokhoz. A pontosság, a nagy nyomaték és a zárt hurkú rendszerben való működési képesség kombinációja ideálissá teszi őket a pontos és kontrollált mozgást igénylő feladatokhoz. Legyen szó robotikáról, CNC gépekről vagy automatizált műszerekről, a fogaskerekes BLDC motorok kiválóak a precíz pozíciók megőrzésében, biztosítva, hogy a kritikus feladatokat kivételes pontossággal és ismételhetőséggel hajtsák végre.
K: Milyen hatással van az áttétel a motor hatékonyságára?
V: Az áttétel jelentősen befolyásolja a motor hatékonyságát. A magasabb áttételi arányok, amelyek csökkentik a motor kimenő fordulatszámát, miközben növelik a nyomatékot, általában a sebesség árán javítják a hatékonyságot. Ezzel szemben az alacsonyabb áttételi arány a nagyobb sebességet részesíti előnyben, de a hatékonyság csökkenéséhez vezethet, mivel több mechanikai veszteség lép fel. Ezért a megfelelő áttétel kiválasztása kulcsfontosságú a fordulatszám és a nyomaték egyensúlyához, a motor hatékonyságának optimalizálásához bizonyos alkalmazásokhoz, miközben minimalizálja az energiafogyasztást.
K: Vannak zaj- és rezgésproblémák a hajtóműves BLDC motoroknál?
V: A hajtóműves BLDC motorok zaj- és vibrációs problémákkal szembesülhetnek, különösen nagyobb sebesség és terhelés esetén. A zaj a fogaskerekek kölcsönhatásaiból és a mechanikai alkatrészekből származik, a vibráció pedig kiegyensúlyozatlanságból és eltolódásból ered. E problémák mérséklése érdekében elengedhetetlen a precíziós tervezés, a megfelelő hajtóműkenés, valamint a jól megtervezett rögzítési és szigetelőrendszerek. Ezenkívül a megfelelő hajtómű-kialakítások, anyagok és házak kiválasztása segíthet a zaj és a rezgések minimalizálásában, így a hajtóműves BLDC motorok alkalmasabbak a zajérzékeny alkalmazásokhoz.
K: Mi a szerepe a hajtómű-csökkentő rendszernek egy hajtóműves BLDC motorban?
V: A fogaskerék-csökkentő rendszer a hajtóműves BLDC motorban csökkenti a motor kimeneti fordulatszámát, miközben növeli a nyomatékot. Felerősíti a motor azon képességét, hogy nagyobb nyomatékot biztosítson az erőt igénylő alkalmazásokhoz, miközben szabályozza a sebességet. Ez a sebességváltó-csökkentő rendszer kulcsfontosságú a kívánt teljesítményjellemzők elérésében, lehetővé téve a hajtóműves BLDC motorok számára, hogy olyan feladatokat tudjanak kezelni, amelyek a nyomaték és a sebesség pontos szabályozását teszik szükségessé, mint például a robotika és az automatizálás.
Népszerű tags: 28 mm-es fogaskerekes kefe nélküli egyenáramú motor, Kína 28 mm-es fogaskerekes kefe nélküli egyenáramú motor gyártók, beszállítók, gyár
Akár ez is tetszhet
-

NEMA 16 bipoláris 0,9 fok 0.09 Nm (12,5oz.in) 0,4 A ...
-

24V 2000 RPM 0.19Nm 40W 2.5A Ф57x50mm kefe nélküli e...
-

310V 4000 RPM 0,48 Nm 200 W 1,83 A 80x80x67 mm kefe ...
-

57 mm-es fogaskerekes kefe nélküli egyenáramú motor
-

42 mm-es fogaskerekes kefe nélküli egyenáramú motor
-

36 mm-es fogaskerekes kefe nélküli egyenáramú motor


